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麦克告诉记者，在过去的两年，他所在的公司为了能够用好中欧班列，在基础设施的建设和完善等方面投入了大量的资金。如今，越来越多的高附加值、高科技的产品每天都飞驰在中欧班列（成都）这条欧亚运输通道上。正如麦克所说，作为一种经济成本和时间成本介于空运和海运之间的运输方式，中欧班列体现出来的比海运“快”、比空运“省钱”的优势是它的核心“卖点”。成都外贸投资企业协会会长袁昕也认为，外贸企业在选择运输方式上是“市场化”的，首要考虑的因素当然是性价比。“要花多少时间、要付多少价格，他肯定要先计算一下。”归根到底，企业选择运输方式，终究绕不开“成本”问题。那么，未来中欧班列如何进一步发挥自身在成本方面的优势？北京交通大学副教授张晓东认为，在研究成本问题时，不仅要关注原来的运输成本，更要考虑整个综合成本的问题。

但是，不管从哪个层面看，5G商用确实有所提前，全球范围来看，今年可以说是5G商用的元年。5G作为整个经济社会的核心信息基础设施，市场空间十分巨大，必然会吸引设备厂商的新一轮竞争。在4G时代，已经形成四大设备商占据第一梯队的市场格局（国内华为、中兴，国外爱立信、诺基亚），到5G时代，四大设备商格局能否持续？

特权思想由来已久，有历史渊源，更有现实因素。从根本上说，特权思想脱胎于几千年封建社会的“官本位”、“官尊民卑”等腐朽思想。现实生活中，有的领导干部党性不纯、信仰缺失，加之体制机制尚有漏洞、监督制约仍显乏力，于是在权力面前迷失自我，把自己看作人民的主人，搞特权，特殊化，站到群众的对立面。

（英镑/美元日线图 来源：Economies.com）因此，在英镑/美元维持在1.2575下方的条件下，我们将继续预测该汇价在未来一段时间内处于看空趋势。假如跌破1.2476，英镑/美元将延续跌势，主要目标看向1.2260区域。预计日内英镑/美元交投将位于支撑位1.2430以及阻力位1.2600之间。

3．调查方法采用抽样调查方法抽选确定调查网点，按照“定人、定点、定时”的原则，直接派人到调查网点采集原始价格。数据来源于全国31个省（区、市）500个市县、8.8万余家价格调查点，包括商场（店）、超市、农贸市场、服务网点和互联网电商等。4．数据说明

同时，承诺函中还需要机构投资者比例超30%的具体情况，比如机构投资者名称、持有份额和占比等。实际上，前两年，基金行业出现了不少机构定制产品，部分产品的单一持有人占比较高，背后潜藏一定的风险。为此，监管层已专门下文进行规范。《公开募集开放式证券投资基金流动性风险管理规定》中就明确规定，基金管理人新设基金，拟允许单一投资者持有基金份额超过基金总份额50%的，应当采用封闭或定期开放运作方式且定期开放周期不得低于3个月（货币市场基金除外），采用发起式基金形式，且不得向个人投资者公开发售。业内人士表示，当时这一政策主要是针对委外定制基金，而目前这一要求或是对单一持有人占比过高情况的进一步细化，更加切实地保障持有人利益。