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率先发难的是环能德美。今年4月13日，在达渡资产尚未减持的情况下，环能德美对其提起诉讼，原因是前者没有达成“发起设立总称为绿色低碳基础设施投资基金的、面向具体投资对象的系列基础设施投资基金”这一战略合作关系前置条件，同时存在虚假陈述和误导行为，要求解除前文提到的协议。

责任编辑：依然参考消息网6月11日报道 法媒称，美国总统特朗普再次扬言要对进口汽车征收关税，而将因此受冲击的不仅有向美国市场出口大量汽车的外国汽车制造商，还有许多在美国本土制造汽车的企业。据法新社纽约6月10日报道，特朗普拒不支持七国集团峰会联合公报，他在推特上称，其政府“十分关注向涌入美国市场的汽车征收关税的相关事宜”。

受成本上升，需求收缩，虚拟经济挤压等多重因素影响，实体经济利润率大幅下降，困难重重。2017年，我国制造业企业的平均利润率只有6.6%，很多已经低于5%，对于一些出口企业来说还要加征10%的关税，制造业企业到了转型升级的关键阶段。不仅如此，实体经济还面临多方面困难，例如，由于要素市场改革滞后，企业融资难、融资贵等问题突出；人才和劳动力矛盾日益凸显。现在很多人不愿意去制造业企业就业，未来的趋势也不容乐观。随着中国老龄化进程加速，60岁及以上老龄人口已经达到2.4亿人，这也给制造业发展带来很大压力；核心技术缺乏。虽然我们每年的研究成果很多，专利申请数相当于美国、日本和欧盟的总和，但是在核心技术方面差距依然很大。

责任编辑：郭建2018世界人工智能大会于9月17日举行，此前，有消息称，京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东将不参加会议，《每日经济新闻》记者留意到最新版的主论坛议程表中没有他的名字，而此前刘强东则在主办方公布的名单中。此次论坛其他受邀客人包括马云、马化腾和李彦宏等。（每日经济新闻）

每经记者 宗旭 每经编辑 杨军7月12日晚，海联讯（300277，SZ）发布2018年上半年业绩预告称，公司预计亏损100万元至亏损300万元，相比去年同期亏损641.13万元，亏损幅度有所收窄。虽然海联讯并未公布2018年上半年营业收入的具体数据，不过海联讯提到，由于电力业务受行业周期性和季节性影响，与上年同期相比，验收项目减少，收入略有下降。得益于综合毛利率同比上升，这才使得净利润有所增加。

“金龙的未来将按照“一个驱动，两个布局，三个支撑”发展布局。”金龙汽车董事长邱志向在接受《证券日报》记者采访时表示，强化“一个驱动”，将激发企业内生动力，加快“三龙”（厦门金龙、厦门金旅和苏州金龙）整合。落实“两个布局”，实现外延式发展，优化产业结构，深化新能源汽车布局，提速国际化布局。夯实“三大支撑”，解决好“钱”、“人”、“精气神”的问题。